Boeing 747-100B

Boing 747-100B merupakan varian dari Boeing 747-100.Pesawat ini dikembangkan dari 747-100SR dengan roda pendarat yang berbeda dan juga airframenya.

Varian ini memiliki peningkatan pada bahan bakar hingga 48,070 liter US (182,000;400,030 imp per liter),bisa mencapai 5,000 mil (9,300 km;5,800 mil) yang jaraknya bisa membawa 452 penumpang,dan meningkatkan maksimum berat lepas landas hingga 750,000 lb (340,000 kg) yang sudah disediakan.

Pesawat pertama dikirim ke Iran sebagai EP-IAM di tahun 1979.Yang lainnya pesawat akan dikirim ke maskapai Saudia.Sebanyak 9 747-100B,HZ-AIH merupakan satu-satunya varian 747-100B yang bertabarakan dengan Il-76 milik Kazakhstan di tahun 1996

Jika Boeing 747-199 hanya ditenagai dengan JT9D,untuk varian 100B sudah disediakan Pratt & Whitney JT9D-7A,GE CF6-50,atau RR RB-211-524 engines.

Di tahun 2014,Iran Air memensiunkan pelayanan 747-100B dengan registrasi EP-IAM.Ini adalah akhir dari armada 747-100 dan juga 100B dalam pelayanan

Pengguna:
-Iran Air (EP-IAM)
-Saudia (HZ-AIH tabrakand dengan Il-76 milik Kazakhstan di tahun 1996)
Mesin:
-4x JT9D-7A (EP-IAM)
-4x RB211-524 (Saudia)