Memperingati 42 Tahun membelotnya Viktor Belenko

Pihak intelijen barat mengatakan MiG-25 Foxbat merupakan pesawat paling mematikan.Tetapi ketika dipelajari ternyata mereka sangat terkejut 


Pada tanggal 6 September 1976 pukul 14.30 waktu Jepang di Prefektur Hokkaido di bandara Hakodate.

Mesin jet yang terbakar lebih cepat dari yang diperhitungkan dan ia menekannya ke bawah.Hingga ke gelombang hitam abu-abu hanya ketinggian 150 kaki diatas laut Jepang.Dia mengangkat tuas yang berat.Lalu mengoreksi kembali tepat di sebuah bank penyaradan di sekitar kapal nelayan yang keluar dari kabut dibawah awan mendung pada sore hari.Uap putih berputar di ujung sayap sudutnya di tikungan kasar hampir menyentuh puncak gelombang.

Dan itu adalah kapal nelayan kedua yang membuat dia harus bersusah payah untuk dilewati.
Kemudian muncullah hujan badai.Mesin jet yang besar Turmansky R-15 menelan gas lebih banyak setiap menitnya.Pesawat ini tidak didesain untuk terbang rendah dan subsonik.Pesawat ini dibangun terbang supersonik untuk mencegat pesawat pembom tercepat yang pernah ada seperti XB-70 Valkyrie yang sudah dibatalkan.

Dia mencoba menemukan F-4E Phantom II milik Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF) yang tidak diragukan lagi.Jika mereka tidak menembaknya terlebih dahulu,mereka akan membawanya ke Lanud Chitose dimana dia dapat mendarat dengan selamat.Tetapi,F-4E milik JASDF belum pernah ditemukan.

Jadi,dia menarik tuas pedal ke kokpitnya,badan Foxbat yang besar itu menembus awan dalam tanjakannya yang kemudian kehabisan bahan bakar.

Akhirnya,dia menemukan bandara Hakodate.Landasan yang berada di 6,000 kaki.Tidak perlu waktu yang lama untuk pilot MiG-25.Akhirnya pesawat tersebut bekerja lagi.Pada pendekatan terakhir di bandara Hakodate dia hampir bertabrakan dengan Boeing 727.Itu lebih baik daripada menghilang dimana dia kehilangan chip yang berharga bagi dia.Dia berhasil mendarat secara tidak mulus,keluar dari ujung landasan,menanjak keluar dari jet.Dan kemudian menembak pistol ke udara ketika orang Jepang penasaran dengan mengambil foto-fotonya di jalan raya.

Dan itu,hal terbesar yang pernah terjadi dalam hidupku.Dan kemudian saya berumur 15 tahun.

Kami bergegas ke toko mainan dengan sepeda kami untuk berkonsultasi dengan pria tua yang memiliki toko.Apa artinya?Apakah itu nyata?Akankah ada model MiG-25 yang akan dirilis?kami menuangkan foto-foto koran yang kasar,yang terbaik yang pernah kami lihat, lagi dan lagi. Kami tidak bisa mempercayainya, tapi itu nyata. Pesawat tempur yang paling eksotis, terbang paling tinggi, paling cepat, paling rahasia di bumi baru saja jatuh ke tangan Amerika. Kami mendapat pandangan pertama kami di MiG-25 Foxbat yang misterius.

Penerbangan Letnan Viktor Ivanovich Belenko, seorang pilot MiG-25P elit Angkatan Pertahanan Udara Soviet, telah membelot dengan pesawat tempur operasional paling rahasia pada zaman itu.

Para analis AS awalnya percaya bahwa MiG-25 adalah penempur superioritas udara yang sangat bermanuver dengan mesin jet ringan yang canggih. Kenyataannya adalah MiG-25 adalah pesawat tempur terbesar, mesin berat dan terbuat dari bahan yang paling sederhana menggunakan teknologi tabung hampa

Apa yang terjadi setelah pembelotannya 42 tahun yang lalu mempengaruhi desain pesawat, menghilangkan mitos tentang Uni Soviet, membuat marah satu bangsa dan menawarkan bantuan kepada yang lain sementara meninggalkan sepertiga dalam ikatan diplomatik yang canggung. Itu adalah satu lagi air mata kecil di permadani Tirai Besi saat itu perlahan-lahan terurai di sekitar tepi, seperti benang longgar yang terus ditarik keluar lebih lama dan lebih lama.

“Apa yang mereka pikirkan dan (apa yang kita) pikirkan sekarang? Pengkhianat! Para pilot militer menganggapnya sebagai aib besar bagi Angkatan Udara Uni Soviet dan Rusia. ”Itulah yang dilakukan oleh administrator laman penggemar media sosial paling aktif untuk Angkatan Udara Rusia kepada TheAviationist.com ketika kami bertanya kepada mereka apa pendapat orang Rusia tentang Viktor Belenko hari ini. Sementara Tirai Besi telah turun, sikap keras tentang Belenko mengkhianati negara tetap. Rusia masih membenci Viktor Belenko karena mencuri pesawat tempur paling berharga pada saat itu.

Di AS, unit "rahasia" telah mengoperasikan MiG Rusia dan Sukhoi secara diam-diam di barat Amerika selama bertahun-tahun. Tapi pembelotan Belenko pada 1976 dengan Foxbat, nama kode NATO untuk MiG-25 (Rusia tidak menyebutnya demikian), adalah kudeta intelijen yang tidak hanya menyediakan data teknis dan wawasan patokan selama beberapa dekade ke depan, itu juga memberikan sampel inti kehidupan Komunis di Uni Soviet.

Menurut Belenko, hal-hal buruk di Uni Soviet. Dalam kronik tahun 1980 dari pembelotan Belenko, "MiG Pilot: Pelarian Terakhir Letnan Belenko", penulis John Baron menulis tentang alkoholisme yang merajalela di dalam jajaran angkatan udara Soviet. Fasilitas hidup di pangkalan di Uni Soviet timur buruk karena beberapa pangkalan yang dioperasikan MiG-25 belum ditingkatkan untuk mengakomodasi kru darat yang lebih besar yang diperlukan untuk memelihara pesawat. Kualitas makanan untuk petugas pemeliharaan yang terdaftar sangat buruk sehingga para pria tidak mau makan. Sementara makanan untuk petugas / pilot seperti Belenko jauh lebih baik, ketika Belenko mencapai Amerika Serikat setelah pembelotannya, dia secara keliru memakan sekaleng makanan kucing dan kemudian berkomentar bahwa, “Itu lezat. Lebih baik daripada makanan kaleng di Uni Soviet hari ini! ”

Tapi Belenko memasuki dunia akhir ketika dia membelot dari Rusia (Uni Soviet pada waktu itu). Sementara Presiden AS Gerald R.Ford memberi Belenko suaka di AS dan Badan Intelijen Pusat memberinya uang saku dan membangun kehidupan baginya sebagai pilot dan konsultan di AS, tidak ada pihak yang dapat sepenuhnya mempercayai turncoat. Ketika Belenko tiba di Jepang, dia diberi buku oleh pembangkang Soviet Aleksandr Solzhenitsyn, “Satu Hari dalam Kehidupan Ivan Denisovitch”. Meskipun sumpahnya dinas militer kepada Uni Soviet, Belenko takut dan dipukul mundur oleh ketidakadilan sosial yang mendalam dari Soviet Rusia Komunis. Dia telah melihat orang-orang di dalam Uni Soviet menderita seperti Denisovitch dari kemiskinan, kelaparan dan penindasan. Belenko ingin keluar. Maka, ia mencuri Foxbat-nya, menerbangkannya ke Jepang dan tidak pernah melihatnya lagi ke belakang.

Dalam catatan untuk pembelotan Belenko dengan pesawat MiG-25P Foxbat, saya mendapatkan model pesawat setalah tidak lama kemudian.Model Kit Jepang merek Hasegawa telah mengirim fotografer ke Bandara Hokodate untuk memotret MiG-25 sebelum disembunyikan, diperiksa oleh AS dan Jepang, dan dikirim kembali ke Uni Soviet. Dalam beberapa bulan pendaratan MiG-25 di Jepang, Hasegawa merilis kit model plastik skala 1/72 dari MiG-25 lengkap dengan decals untuk pesawat Viktor Belenko. Ini dijual seharga $ 10 AS.

Produk model kit asal Jepang,Hasegawa telah mendapatkan foto MiG-25 Foxbat di bandara Hakodate
yang sudah dilapisi dan produk yang akurat dengan skala 1/72 (Photo;The Squadron
Shop.

Viktor Belenko terusmelanjutkan kehidupannya di Amerika Serikat menurut beberapa  sumber. Dia difoto di sebuah bar pada tahun 2000 di mana dia dikenal, difoto dan berbicara secara terbuka kepada orang-orang tentang pengalamannya membelot dari bekas Uni Soviet. Pada tahun 1995, ia kembali ke Rusia setelah jatuhnya Uni Soviet dan dengan aman kembali ke AS sesudahnya. Belenko mengatakan kepada pewawancara bahwa dia senang melakukan perjalanan memancing di AS dengan pilot penempur sekaligus uji coba,Jenderal Chuck Yeager.

Viktor Belenko sudah hidup dengan tenang di AS,bergabung dengan AU AS dan menikmati kehidupannya di AS dan kemudian dia menikah disana

Ada pembelotan terkenal lainnya oleh pilot militer, termasuk upaya bayangan tetapi tampaknya gagal membelot dengan pesawat pembom berat Uni Soviet "Tu-95".Penulis Tom Clancy kemudian menjadi terkenal di novel fiksi pembelotannya "The Hunt for Red October" tentang seorang kapten Rusia yang membelot dengan kapal selam rudal bertenaga nuklir Soviet. Salah satu karakter fiksinya dalam buku ini bahkan mengacu pada pembelotan Belenko yang mengatakan, "Ini bukan beberapa pilot yang membelot dengan MiG!". Namun, selain rekening fiktif, sekarang Tirai Besi telah lama turun tidak mungkin kita akan pernah melihat pembelotan dari negara mana pun seperti Viktor Belenko.

Sumber dan Gambar:https://theaviationist.com/2018/09/06/42-years-ago-today-the-daring-defection-of-the-secret-soviet-super-fighter/